Coperture copri e scopri

Una delle migliori esclusive, offerte dalle nostre coperture, è di poter scegliere la posizione delle funi rispetto al bordo superiore delle sponde laterali: le figure qui sotto mostrano la posizione della fune alta, che resta sollevata di 13 mm (caratteristica originale di MCA, Sigillo ed Ecotype).

Proteggere la fune significa aumentare il tempo fra gli intervalli di manutenzione della vostra copertura, ed evitare imprevisti e costosi fermi macchina: le figure qui sotto mostrano la posizione della fune bassa, che resta 20 mm sotto il bordo superiore delle sponde laterali protetta da possibili danni causati durante le operazioni di carico (caratteristica originale di Eletta).

La piastra di tensionamento orizzontale, disponibile con puleggia da 70 oppure Ø100 mm, si adatta facilmente alle casse che non hanno particolari ingombri nella parte posteriore: l’apposita vite di regolazione consente di eseguire rapidamente il corretto tensionamento della fune. Tutti i componenti sono realizzati in acciaio protetto da zincatura elettrolitica.

La piastra di tensionamento verticale, disponibile con puleggia da 70 oppure Ø100 mm, si adatta facilmente alle casse ribaltabili con portellone idraulico posteriore: l’apposita vite di regolazione consente di eseguire rapidamente il corretto tensionamento della fune. Tutti i componenti sono realizzati in acciaio protetto da zincatura elettrolitica.

Lo sgancio rapido della fune installato al posto del “rinvio posteriore con tensionamento” permette di liberare completamente le sponde dalla fune per agevolare le operazioni di carico e scarico delle casse bilaterali e trilaterali: può essere fornito per un solo lato della cassa o per entrambi. Facile da installare e rapido da utilizzare è il modo più semplice per sganciare la fune anche durante la manutenzione della copertura.

Lo sgancio rapido della fune da terra permette di liberare le sponde dalla fune per agevolare le operazioni di carico e scarico delle casse bilaterali e trilaterali, agendo da terra in tutta sicurezza. È dotato di vite di regolazione per eseguire il corretto tensionamento della fune: può essere fornito per un solo lato della cassa o per entrambi. Facile da installare e rapido da utilizzare è il modo più sicuro per sganciare la fune anche durante la manutenzione della copertura.

In fase di apertura della copertura il telo dev’essere sollevato per impacchettarsi correttamente e non finire all’interno della cassa sporcandosi e danneggiandosi a contatto col carico: i sollevamenti a compasso sono stati progettati e costruiti per svolgere questo compito in modo automatico e per durare nel tempo. Non necessitano di alcuna manutenzione ed in caso di danneggiamento la loro sostituzione è rapida e semplice.

Si tratta di un profilo in PEHD estremamente flessibile di colore bianco che, inserito in manica lungo tutta la lunghezza ai lati del telo, può essere utilizzato come alternativa ai sollevamenti a compasso e soddisfare le più svariate esigenze funzionali.

Telo confezionato su misura con rinforzi sul perimetro.

Per meglio proteggere il carico dagli agenti atmosferici e dal rischio di dispersione durante il trasporto, il telo ermetico prevede l’integrazione di bandelle laterali che sigillano la fessura presente tra i bordi delle casse e la copertura. È confezionato su misura con rinforzi sul perimetro.

Il sistema antivento con agganci automatici ad “L” assicura la copertura alla cassa tramite l’inserimento degli stessi in una serie di cavallotti fissati ai bordi laterali delle sponde, operazione che avviene automaticamente in fase di chiusura: in questo modo si evita il sollevamento del telo durante il viaggio o in caso di forte vento.

Il sistema antivento con agganci oscillanti permette di ancorarsi ai profili della cassa, se presenti, oppure alle GUIDE Z che trattengono la copertura anche quando è aperta, per tutta la sua lunghezza. Sono costruiti per essere utilizzati anche in casse che manifestano forte spanciamento a pieno carico e si adattano a tutte le casse che circolano in zone con forti venti.

Il sistema antivento con elastici permette il fissaggio laterale della copertura tramite un kit standard che comprende agganci “cobra” in resistente materiale plastico, moschettoni, agganci con elastici e cordini (il numero varia in base alla lunghezza della cassa).

Il sistema antivento con agganci a rullo in POM assicura la copertura alla cassa quando è chiusa. La posizione del rullo è regolabile in altezza per soddisfare le esigenze di ogni tipo di forma della parte superiore delle casse.

La ribaltina SMART, un sistema che permette la chiusura automatica della copertura nella parte posteriore della cassa per garantire maggiore praticità e sicurezza in fase di utilizzo. Presenta caratteristiche di facilità d’installazione e di stabilità durante il viaggio, ma ottimizza le geometrie per migliorare ulteriormente la versatilità ed adattarsi ad una gamma più ampia di casse.

L’evoluzione più recente mantiene le riconosciute caratteristiche di facilità d’installazione e di stabilità durante il viaggio, ma ottimizza le geometrie per migliorare ulteriormente la versatilità ed adattarsi ad una gamma più ampia di casse: la versione con le aste piegate permette di evitare fastidiose interferenze coi cinematismi del portellone posteriore.

Sistema di chiusura che si configura come un telo avvolgibile manualmente nell’ultimo tratto (lunghezza standard 800 mm). Si assicura all’ultimo arco con 3 cinturini.

Sistema di chiusura per ingombri posteriori superiori a 500 mm, che si configura come un telo riavvolgibile automaticamente grazie alla presenza di una serie di molle precaricate nell’ultimo tratto. Si stende manualmente mediante cordino di trascinamento.

Sistema di chiusura con telo fisso a ricaduta verticale sull’ultimo arco posteriore.

Sistema che lascia l’apertura sull’ultimo arco superiore.

Questo carter è stato ideato e dimensionato per proteggere nel modo più efficace il motore Eletta da detriti, polvere e più in generale da qualsiasi possibile interferenza coi materiali del carico: è installabile in modo semplice e rapido su tutte le coperture, sia nuove che più datate, sfruttando la presenza dei fori di fissaggio presenti sul riduttore.

La protezione antiusura per pattini, realizzata in resistente lamiera di acciaio inox, è stata ideata per eliminare il consumo dei pattini soprattutto per la copertura di casse caratterizzate da profili molto agressivi delle sponde laterali (es.: frangi roccia).